倉(cāng)欄式的運(yùn)輸車型是目前在運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中見(jiàn)到過(guò)的比較多的車型，因?yàn)榇蠹以诰唧w的運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，倉(cāng)欄式的車型在裝卸工作等方面更加具有優(yōu)勢(shì)一些，也是更容易來(lái)進(jìn)行操作的，那么今天我們要講到的是關(guān)于倉(cāng)欄車型來(lái)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的問(wèn)題，倉(cāng)欄車用于運(yùn)輸各種危險(xiǎn)品可想而知是由多么的方便，下面我們來(lái)具體看一下：

如圖所示我們看到的這款是目前新款的江淮車型，該車是所有的品牌系列當(dāng)中是屬于比較高檔的品牌系列，同時(shí)車型也是比較經(jīng)濟(jì)耐用的系列之一，該車我們可以根據(jù)不同的載貨噸位或者是運(yùn)輸?shù)穆烦滩煌�而選擇不同的尺寸車型標(biāo)準(zhǔn)，比如這款江淮就采用的是V7駕駛室，廂長(zhǎng)5.2米左右的車型，載重噸位可達(dá)7噸左右。

車型的選擇標(biāo)準(zhǔn)來(lái)源于實(shí)際地區(qū)的路況以及載貨程度，當(dāng)然具體的需要看我們?nèi)绾芜x擇，比如我們還可以選擇一款4.2米的車型，載重在4.99噸的噸位標(biāo)準(zhǔn)，這款車之所以為4.99噸，是因?yàn)楹芏嗟貐^(qū)規(guī)定只要噸位上5噸之后，所面臨的保險(xiǎn)以及其他各個(gè)費(fèi)用都是要高一些的，所以噸位在4.9噸這樣的噸位既滿足運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，也滿足了很多的運(yùn)輸需求。

江淮此款車型大家也可以看到，是采用的全新面罩的駕駛室車型，該車型可以很好的對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊�求，以及裝卸方便，操作簡(jiǎn)單等各個(gè)問(wèn)題，而且該車的制動(dòng)要求以及后橋所承載的噸位標(biāo)準(zhǔn)等，都是非常合適的。

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