我們一般在選擇10噸左右危險品運(yùn)輸車的時候，很多客戶朋友們會選擇東風(fēng)天錦，或者東風(fēng)多利卡的車型居多，總而言之，基本都是屬于東風(fēng)的品牌車型，那么在10噸左右這樣車型的時候，我們還有一款解放的車型品牌，叫做解放龍V危險品運(yùn)輸車，是新上市的一款車型，在對比東風(fēng)天錦等車型的配置上，更有優(yōu)勢而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

如圖大家可以看一下，此款就是我們所展示的載重10噸的解放車型，該車采用的是欄板式結(jié)構(gòu)車型，可用于運(yùn)輸各種危險品的運(yùn)輸，動力方面采用的是六缸錫柴220馬力的發(fā)動機(jī)，同時車型的駕駛室上面也和別的車型區(qū)別很大，采用的是半高頂駕駛室，對于車輛的駕駛安全性能有很好的作用。

同時該車不僅滿足欄板式車型的標(biāo)準(zhǔn)，也可以采用同等類型的密封箱式來進(jìn)行運(yùn)輸配送，那么廂式運(yùn)輸?shù)能囆臀ｋU品就更多了，比如我們桶裝的各種廢油，甲醇等這些類別，利用廂式貨車來進(jìn)行運(yùn)輸，無疑是非常方便的，那么在說到該車是六缸發(fā)動機(jī)，這就意味著比大部分危險品車的動力都要強(qiáng)很多，我們熟悉的比如東風(fēng)多利卡，還有福田等品牌，都是四缸發(fā)動機(jī)，平路高速上行駛還是可以，但是遇到坡路或者山路比較多的地方，六缸動力無疑是更加穩(wěn)定的。

如圖中我們可以看到，在貨箱的內(nèi)部可以按照一個這樣的液壓尾板，用于貨物的升降工作，不管是欄板車型還是密封箱式貨車，用于尾板的安裝之后，將更加輕松的裝卸更加瓶裝危險品或者桶裝危險品。

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